Ce petit questionnaire évalue la gravité de l'peur de l'avione à l'aide du SMSP, une échelle de dépistage validée cliniquement. Tes réponses restent confidentielles. À la fin, tu verras un score de gravité (0-5) et ce qu'il signifie.
About this quiz
Peur de l'avion Quiz sur la gravité
Ce test de 2 minutes utilise une échelle de gravité validée cliniquement pour évaluer dans quelle mesure l'peur de l'avione affecte ta vie quotidienne. Tu verras une note de 0 à 5 et la signification de chaque tranche. Bia utilise ce score pour personnaliser ton programme de rétablissement.
À propos du scoreQue signifie ton score peur de l'avion ?
Niveaux de gravité SMSP (0 à 5)
- 0 – 1Minimal : ta phobie affecte rarement tes décisions quotidiennes ou ta qualité de vie.
- 2Léger : perceptible dans certaines situations, mais n'influence pas encore les décisions importantes.
- 3Modéré : limiter activement les choix concernant le travail, les déplacements, l'alimentation, la vie sociale ou le sommeil. La plupart des utilisateurs de Bia commencent par là.
- 4Important : désactivation judicieuse. Un travail structuré d'exposition quotidienne est la voie à suivre, fondée sur des preuves.
- 5Grave : influence les décisions quotidiennes. Le programme structuré de Bia est efficace à ce niveau de gravité ; une utilisation avec le soutien d'un thérapeute est recommandée.
Questions fréquentes sur l'peur de l'avion
J'ai un vol dans deux semaines. Bia peut-elle m'aider à temps ?
Oui, Bia inclut des programmes de pré-vol accélérés pour des durées de 2 semaines, 1 semaine et 24 heures. Le rétablissement complet prend plus de temps ; le programme immédiat réduit la détresse en vol.
Qu'en est-il du risque réel pour la sécurité ?
Statistiquement, l'avion est de loin le moyen de transport le plus sûr. Bia fournit les données réelles ; ton cerveau a besoin de faits, pas de réconfort.
La peur de l'avion est une phobie spécifique liée au transport aérien : les turbulences, le décollage, la cabine, le crash. Elle comporte souvent une composante de panique (peur d'avoir une attaque de panique en plein vol) et parfois une composante de contrôle (tu ne peux pas descendre). La solution clinique combine une formation sur les statistiques de sécurité aérienne (ton cerveau a besoin de faits), une exposition interoceptive aux sensations de mouvement, et des expositions progressives à l'aéroport et à l'avion, de la réservation d'un billet à la visite de l'aéroport, en passant par de courts vols. Bia structure le programme depuis ton premier jour jusqu'au jour où tu montes à bord.
Signes courants d'peur de l'avion
- Peur des turbulences, du décollage, de l'atterrissage ou d'un crash
- Claustrophobie dans la cabine
- Peur d'avoir une attaque de panique en plein vol
- Évitement des déplacements nécessaires : manquer des mariages, des voyages d'affaires, des visites familiales
- Anxiété anticipatoire plusieurs jours ou semaines avant un vol prévu
- Symptômes physiques à l'embarquement ou à bord
Notre approche clinique : éducation plus exposition interoceptive plus exposition in vivo progressive